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martes, 19 de abril de 2016

Como Centrar una rueda de bicicleta y cambiar un radio

En mi ultima salida desde Palma hasta el Puerto de Andratx, bajando a gran velocidad y más o menos a la altura de Puerto Portals, oigo un ruido seco un "TAC" seguido de un "clic, clic", lo que me temía, he roto un radio.

Compruebo que sólo se ha roto uno y sin muchas posibilidades de salvarlo decido cortarlo para poder continuar y que deje de golpear el resto de los radios, compruebo como gira la rueda y no para de zigzaguear de un lado a otro, se puede pedalear así que continuamos con la ruta.

Una vez en casa compruebo que la llanta no haya sufrido daños y que no haya más radios rotos, las ruedas Kinetik Pro delantera están compuestas  por 14 radios Sapim ultra ligeros de 181mm. Para las cabezas de los radios necesitamos una llave cuadrada que insertaremos en la llanta.


Radios 181mm para rueda delantera Kinetik Pro, Dahon MU EX 2011
Radios 183 mm para rueda trasera Kinetik Pro, Dahon MU EX 2011
Llave cuadrada para radios, cabeza radios 

Con mucho cuidado y sin rallar la llanta insertamos el radio en el buje y el aro, colocamos la cabeza y apretamos un poco.  Ahora ya solo queda centrar la rueda.
Para ser la primera vez y con mucha paciencia y después de haber visto varias veces el tutoríal de Mundo Mammoth que explica muy bien y de manera muy sencilla como centrar la rueda, he conseguido que quede perfecta.


Centrador de ruedas para Stand Parktool PCS-10

Espero que os animéis a intentar centrar vuestras ruedas, si no queda bien siempre nos queda acudir a un profesional, nuestro mecánico de confianza y explicarle lo que hemos hecho para que nos lo solucione.

Centrador de Ruedas y Stand Parktool PCS-10





martes, 6 de enero de 2015

Spurcycle Bell, un timbre regalo de los Reyes Magos

5 de Enero, víspera de Reyes.

El centro de la ciudad está abarrotado de familias para ver la cabalgata, es imposible moverse por las calles de Palma y mucho mas complicado llegar a casa, así que opto por buscar un buen sitio y ver pasar a mis queridos Reyes Magos, Gaspar, Melchor y Baltasar esperando que me hayan dejado alguno de los regalos que les he pedido en mi extensísima carta.

En poco mas de dos horas de comparsas y carrozas al ritmo de Batucada, da por finalizada la cabalgata con las calles todavía cortadas, cojo la bicicleta y dirección a casa con cuidado de no atropellar a ninguno de los paseantes.


Spurcycle bell


Qué sorpresa los Reyes me han dejado los super timbres Spurcycle de San Francisco, California. Uno en negro para la Dahon Mu Ex y otro en acero para la Raleigh de los años 80'.


Spurcycle bell Raw y Black, packaging
Spurcycle bell Raw y Black, packaging
Spurcycle bell, Raw y Black
Spurcycle bell, Raw y Black

Se han dado tanta prisa que no me lo puedo creer, hace 3 días que los había encargado y ya me estaban esperando en casa.  Eso si, no me he librado de pagar los correspondientes impuestos de aduanas un 21% de Iva + 15€ de gestiones de despacho y 3,15€ de R.E. 


Spurcycle bell, packaging
Spurcycle bell, packaging
Spurcycle bell, Raw y Black

Spurcycle bell, Raw y Black
Muy faciles de instalar

Te puede interesar:

Timbres Sogreni
Como suena un timbre  Sogreni o Crane bell

lunes, 20 de octubre de 2014

Ruta de los polígonos, Son Fuster - Son Castelló - Polígono de Marratxí

Posiblemente esta no sea una de las ruta mas glamurosa de Mallorca, ni el mejor carril bici de la ciudad, ni un asfaltado perfecto, pero sigue siendo una ruta con encantos ocultos.


Carril Bici Gran Via Asima
Carril Bici Gran Via Asima, Edificio Asima

Salimos del casco antiguo de Palma hasta plaza España y ahí enlazamos con el carril bici de Jacinto Verdaguer y su prolongación hasta el Polígono de Son Fuster. Cruzamos el puente por el carril bici más estrecho de toda la ciudad, si te cruzas con otra bicicleta o peatón te tienes que parar, bajarte de la bicicleta y arrimarte mucho a la barandilla para que pueda pasar.


Carril bici Polígono Son Castello
Carril bici Polígono Son Castello

Continuamos por el recién y no menos polémico carril bici de Son Castelló hasta Sa Indioteria donde se acaba de manera inesperada.


Cartel Sa Indioteria

Carril Bici Sa Indioteria
Carril Bici Sa Indioteria

Enlazaremos con la antigua carretera de Buñola Ma - 2031 es una carretera con mucho trafico, estrecha y mal asfaltada. Continuaremos por ella hasta que encontremos el desvío a la Urbanización Es Garrovers Camí de Son Sales.


Camí de Son Sales
Camí de Son Sales

Camí de Son Sales


Los encantos de esta ruta, las paredes de piedra seca y los campos de almendros y algarrobos iluminados por la luz del atardecer.


Camí de Son Sales
Camí de Son Sales

Camí de Son Sales, pared de piedra en seco
Camí de Son Sales, pared de piedra seca

Solo nos queda continuar por el Camí de Son Sales y Camí Muntanya unos 3,5 Km hasta encontrar el puente que pasa por debajo de la autopista y ya estamos en el polígono de Marratxi.


Camí Muntanya
Camí Muntanya


Recorrido:  Catedral - Polígono de Marratxi, total 15 Km



Te puede interesar:

Carril Bici P. Levante
Carril bici Ctr. Valldemossa
Londres, Greenwich



jueves, 19 de junio de 2014

Londres 1, Westminster - Greenwich

Una semana de vacaciones en Londres y que mejor que alquilar un par de bicis para recorrer toda la ciudad y descubrir barrios, parques y huir un poco del bullicioso centro, Picadilly, Oxford St o Regent St, colapsado por turistas y franquicias.


London Eye


Lo primero fue encontrar una tienda que nos alquile unas Brompton a ser posible en rojo.  Encontramos Action Bikes a 2 minutos de Sant Jame´s tube station, y enfrente de New Scotland Yard, sólo les quedan dos Brompton blancas una de piñón fijo y manillar plano y la otra 6 marchas y manillar tipo P, una semana de alquiler 100₤ cada una y un depósito de 500₤ por bicicleta. Después de ver como plegar la bici, unos consejos y mapas de las rutas en bici por Londres toca pasar a la acción.  Para el primer día decidimos una ruta sencilla, bordear el Támesis y llegar hasta Greenwich.


Parlamento y Big Ben
Parlamento y Big Ben


A pocos metros de la tienda nos encontramos con el Parlamento, la Abadía de Westminster y el Big Ben. Muchos coches y muchos más turistas paseando, decidimos caminar un poco y cruzar el puente a pie.  La ciudad es mucho más grande que Palma con más trafico y hay que conducir por la izquierda que al principio, es un poco lio, así como el sistema de frenos que también lo tienen al revés.

Parlamento, Londres
Parlamento UK

Lo mejor de esta ruta es que en una mañana puedes ver todo lo que hay en los margenes del río, el London Eye, la Torre de Londres, Tate Gallery, La Catedral de Sant Paul's, la City o Borough Market en otras cosas. Te puedes descargar un PDF con toda la ruta.

Thames route 4
Señalización de la Ruta del Támesis

Millenium Bridege y St Paul's cathedral
Millenium Bridge y Catedral de St Paul's

La ruta es muy fácil de seguir, es llano. Transcurre por zonas peatonales y calles y en algunos tramos te pedirán que desmontes de la bici y los hagas a pie, suelen ser dónde hay más peatones. 


London Bridge


El sol lucía en todo momento, pero una brisa fresca y en manga corta hacia un poco de frío. Paramos en Borough Market , lo que más me sorprendió es que había varios puestos con productos Españoles, arroz de Calasparra, quesos artesanos y platos de paella.  Nos decantamos por un poco queso, pan, unas cervezas y unas aceitunas aliñadas, de postre unos pastelitos Turcos muy muy dulces.


Borough Market
Borough Market

Borough Market
Borough Market

Edificio Shard
Edificio Shard

Disfrutando del recorrido llegamos a Greenwich, un pueblecito o barrio de Londres con gran tradición marítima se puede ver el Cutty Sark barco museo, o incluso el meridiano más famoso y que define los usos horarios del mundo, rodeado por un gran parque está el observatorio desde el que se ve todo Londres y por donde pasa el meridiano.


Greenwich Park
Greenwich Park
Greenwich Park
Greenwich Park

Reloj Greenwich Observatory
Reloj Greenwich Observatory

De regreso cruzamos por el túnel subterráneo que une las dos orillas del Támesis.  La entrada esta justo enfrente del Cutty Sark y se accede por un ascensor, una vez en el hay que cruzar los 370m a pie, salimos justo en Island Gardens, de ahí al centro de Londres transcurre por las Cycle Superhighways pintadas de color azul.  Eso sí, cuando se acaba o la pierdes y te encuentras en medio de las avenidas rodeados de coches da un poco de impresión, pero los Ingleses son muy respetuosos y no tuvimos ningún problema rodando por las calles.


Greenwich Tunel
Tunel Peatonal Greenwich

Cycle Superhighways CS3
Cycle Superhighways CS3




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domingo, 29 de diciembre de 2013

Cicloruta 8, Palma - Inca - Binissalem

Hacia tiempo que no salía a hacer una ruta con la bicicleta, entre las lluvias del mes de Noviembre, el trabajo y las comidas navideñas, la Dahon sólo servía para ir de un sitio a otro, de casa de mis padres a la mía, de una tienda a otra buscando regalos y con las fiestas, Palma y el trafico es una locura.  Ya añoraba unos paseos mas largos.


Me despierto y como siempre me enredo con el desayuno de zumo, café , tostadas con aceite y tomate, ojeo los periódicos y ya son las once, hace sol y un cielo azul.  Con un poco de suerte llegamos a la estación Intermodal de la Plaza de España y cojemos el tren destino Inca de las 12:10 y en poco más de media hora bajamos en la estación de Inca.


Inca


Emprendemos la ruta dirección Selva por la carretera de Mancor de la Vall la PMV 2112 , es una carretera con bastante trafico, poco arcén y como siempre algún insensato que te adelanta pasando a unos centímetros o alguno que otro que mientras adelanta , toca el claxon para darte un susto.


Limoneros y Naranjos, Selva


Quitando esos primeros 4 Km, el resto de la ruta es muy tranquila, de ahí enlazamos con la PMV 2114 dirección Selva y nos paramos a ver los naranjos y los limoneros, las ovejas y la Iglesia de Selva que corona la cima del pueblo.  Callejeamos sus cuestas y junto a la iglesia está la plaza central y el bar Can Pereó, en la terraza da el sol y buscamos una mesa para hacer el aperitivo, con las bebidas nos sirven unas banderillas de alcachofa, aceituna y anchoa deliciosas, me recuerda a un viaje que hice a Murcia y siempre ponían trifásicos con las cañas.

Can Pereó y Banderilla de Alcachofa-Aceituna-Anchoa

Seguimos la ruta y antes de dejar Selva subimos al Oratorio Crist Rei, donde se celebra la Romería del pancaritats  de Pascua, son las ruinas de una antigua ermita que empezó a construirse en 1927 y se derrumbo en los años 60 por unos movimientos de tierra, no se sabe si por la proximidad de las minas de carbón o por un terremoto,  desde ahí se puede divisar las esplendidas vistas de toda la isla.


Oratori de Crist Rei
Vistas de la Serra de Tramuntana y Selva

Ya de bajada y dirección Mancor pasamos por la antigua mina de carbón de San Cayetano, de la que sólo se ve una torre entre los algarrobos, pedaleando a buen ritmo pasamos Mancor, Biniali y LLoseta hasta Binissalem por una carretera tranquila, ancha y bien asfaltada, con alguna parada para disfrutar de la Serra de Tramuntana y  hacer las ultimas fotos. Ya empieza a oscurecer y nos dirigimos hacía la estación tren y al bullicio de las calles del centro de Palma.



Estación de tren, Binissalem 
Km Total Inca - Binissalem:  18Km.
Tiempo Pedaleo modo paseo: 1h 20m