lunes, 27 de enero de 2014

Cicloruta 10, Coll de Sa Creu - Calviá - Palma.

Km 5 de la PMV 1043, carretera Coll de Sa Creu
Km 5 de la Ma - 1043, carretera Coll de Sa Creu

Hoy un nuevo reto, subir los 6 Km del coll de Sa Creu.  Lo había intentando la primera semana de tener la bicicleta, eran finales de agosto a las 18:30 y un calor sofocante, sólo pude hacer 3 km, pero hoy he conseguido coronar El Coll de Sa Creu y 37 Km más.


cima Coll de Sa Creu
cima Coll de Sa Creu

Calviá


La subida ha sido dura, un breve descanso en la cima y conversación con un par de ciclistas que suben habitualmente, según ellos he tardado el doble, aunque me superare. De ahí hasta Calviá todo bajada, el sol lucia, el campo verde después de las ultimas lluvias, y los primeros almendros en flor, hizo de la ruta un paseo muy agradable y relajante.

Intersección carretera Calvia - Establiments
Intersección carretera Calvia - Establiments
campo de almendros en flor, calviá
Campo de Almendros, Calviá
almendos en flor
Almendros en Flor

Al llegar al pueblo de Calviá fuimos directos a Can Torrat, un restaurante de comida mallorquina elaborada por una familia aficionada al ciclismo, y el lugar está lleno de motivos ciclistas.  Se puede dejar la bici aparcada a la entrada del restaurante y si nos olvidamos el candado no pasa nada, ellos tienen unos para prestarnos.


Llegada a Calviá por la carretera PMV 1016
Llegada a Calviá por la carretera PMV 1016
Maillot Can Torrat


En la terraza luce el sol, y para comer nos preparan unos huevos fritos con puntilla, longaniza y patatas fritas, exquisitos.


Huevos fritos con longaniza


La vuelta ha sido rápida, salimos del pueblo hasta el polígono de Son Bugadellas, decidimos cruzar por el y coger el camino que pasa por la cementera, para evitar el Camino de Son Pillo que es bastante peligroso.  Seguimos por el Paseo de Calvia hasta Palma, en total 43Km todo un reto para esta foldingbike.


Polígono Son Bugadellas - Paseo de Calvia
Mapa Palma - Calviá


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Cicloruta 2


sábado, 18 de enero de 2014

Bickerton Portable Bike

Bickerton Portable 1983

Un poco de historia, en 1968 Harry Bickerton que trabajaba como ingeniero en Rolls Royce y Dehavilland, se encuentra con que no podrá conducir por una prohibición, y poco contento con las bicis del momento, decide diseñar la bicicleta más ligera del mercado, con un peso de 7,5 kg, que a su vez era la más pequeña y cabía en una bolsa de la compra.

En 1972 comienzan a fabricarse las primeras 300 bicicletas, hechas a mano en una workshop de Codicote. 

Las Bickerton Portable fabricadas desde 1972 a 1988 destacan por el cuadro de aluminio ultra ligero, con cambio Stumey Archer de 3 velocidades, la rueda delantera con unas dimensiones 14"x 1 3/8 y la trasera 16"x 1 3/8, con un peso total incluyendo los pedales y ruedas de 9 kg.

Cambio interno Stuney Archer, Octubre 1983

Pedales Originales

En 1988 lanzan el modelo Country, que incorpora ruedas de 20" que ofrecen una mayor estabilidad y sigue siendo practica transportarla.  En 1991 cerró la fabrica y se dejaron de producirse.

Bickerton Portable plegada
Manual del Usuario edición Silver


Manual del Usuario Black Edition, 


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video Bickerton Ride, Palma

viernes, 17 de enero de 2014

Gorras de ciclismo

Siempre me han gustado las gorras y en los últimos años me he aficionado a las de ciclista, aparte de protegerte del frio en invierno y el calor en verano son un elemento más a la hora de montar en bicicleta.  Cuando viajo procuro visitar tiendas de bicis y si encuentro alguna gorra me la llevo.
Estas son las gorras que he coleccionado hasta el momento, algunas están desteñidas de tanto llevarlas y lavarlas en la lavadora.  

Cinelli Italo 79 wind-tex cap, web Cinelli, Torino
Cinelli Italo 79 wind-tex cap, web Cinelli, Torino
Fifo Cinelly Bespoke cap, web Cinelli, Torino
Fifo Cinelly Bespoke cap, web Cinelli, Torino
Fifo Cinelly Bespoke cap, web Cinelli, Torino
Pedaled, tokyobike, Singapore
Pedaled, tokyobike, Singapore
Pedaled, tokyobike, Singapore
Pedaled, tokyobike, Singapore
Chuey Brand, San Francisco
Brooklyn, Chari and Co, New York
Brooklyn, Chari and Co, New York
Brooklyn, Chari and Co, New York
Brooklyn, Chari and Co, New York
Chuey Brand, Chrome, New York
Chuey Brand, Chrome, New York
Le Coq Sportif, Pasatiempos, Palma de Mallorca
Le Coq Sportif, Pasatiempos, Palma de Mallorca
Le Coq Sportif, Pasatiempos, Palma de Mallorca
Le Coq Sportif, Pasatiempos, Palma de Mallorca
Lucky Bastërds, Bimont, Palma de Mallorca
Lucky Bastërds, Bimont, Palma de Mallorca
Bilobicles, Barceloneta Bikes, Barcelona
Bilobicles, Barceloneta Bikes, Barcelona

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Gorras Rapha

domingo, 12 de enero de 2014

Cicloruta 9, Sa Pobla - Parque de La Albufera

Se acerca la festividad de Sant Antoni y los Dimonis así que hay que hacer una visita a Sa Pobla, que está de preparativos. Tomamos la ruta en la estación Intermodal de Plaza de España, dirección Sa Pobla. Subimos las bicis al tren y nos relajamos hasta llegar a destino.

Dimoni i Sant Antoni
Caparrots

A la llegada vamos directamente a hacer la visita al Museo de Sant Antoni y el Dimoni y el curso de elaboración de cabezudos por parte de los mas pequeños del lugar, nos dejan aparcar amablemente en el patio, ya que el pueblo está muy acostumbrado a que la gente se mueva en bici.


Can Planes, Museu Sant Antoni i el Dimoni
calle del centro, Sa Pobla

Seguidamente nos dirigimos a la plaza central, ya que están en pleno trabajo para preparar los fuegos y la fiesta, allí encontramos el sitio ideal para el almuerzo, Bar Casa Miss, con unas tapas ricas, que saboreamos y nos servirán para coger fuerzas para la pedaleada que nos espera. Aprovechando los xeremiers que se preparaban para el día grande, el 16 de Enero, disfrutamos de esa ensaladilla estupenda y lo sorprendente de las alcachofas con anchoa es el aliño especial picante.


Banderillas de alcachofa, ensaladilla, banderilla de higado, lengua en salsa

Bar Casa Miss

Nos despedimos viendo a los niños disfrutando de sus juegos vestidos de dimonis y cabezudos y nos dirigimos hacia el Parque de la Albufera, es la zona húmeda más importante de las Illes Balears que en 1987 fue declarada Zona de especial protección para las aves. Se trata de 1.600 hectáreas a las que se puede acceder en bicicleta o a pié para disfrutar de un entorno de naturaleza y de aves.

Plaza del Ayuntamiento
La llegada hasta allí desde Sa Pobla la hacemos por una serie de ecovias muy tranquilas y sin trafico por las que podemos pasear tranquilamente disfrutando de las vistas de los campos de cultivos. Es un recorrido llano, te encuentras con algún bache y tierra que dejan las ruedas de los tractores al pasar. A unos 4 km nos toca cambiar de vía a la Ma-3433 que es la que pasa junto a la central térmica de es Murterar. Ya estamos en Alcudia dirección Can Picafort y llegamos al Parque.


Alcachofas
Acelgas
Ecovia Sa Pobla

Nos presentamos en el centro de recepción y solicitamos el permiso gratuito de entrada, nos indicaron las rutas a seguir mediante un plano, aparcamos las bicis en los diversos parkingbici que encuentras y optamos por hacer una ruta caminando, ya que los caminos son de tierra y nuestras cubiertas son urbanas. Llegamos al Observatorio de Sa Roca y echamos en falta unos prismáticos para apreciar las diversas aves que inundan el parque.


Canal de La Albufera
Mirador Sa Roca


De regreso topamos con los profesionales del ciclismo, el pelotón del equipo Lotto Belisol y el Astana, que están entrenando por nuestras de carreteras de la Isla de Mallorca.


Equipo ASTANA, Can Picafort


Sa Pobla - Parque Natural de La Albufera: 14,5 Km