Busqué en Internet y el problema más común es que el casquillo cilíndrico de nylon que hay en el interior del agujero de la tija del cuadro de la Brompton se termina desgastando por el uso.
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Envoltorio original para casquillos de tija Brompton |
Limpie bien la tija con alcohol por si tenia grasa y suciedad, el siguiente paso es cambiar el casquillo. Brompton recomienda que lo haga un mecánico profesional, aunque prefiero encargarme yo.
Para quitar la tija de la Brompton, lo primero es quitar el sillín, esta sale por debajo, tiene una pequeña rebaba que evita que salga por arriba.
Con la ayuda de un destornillador plano y mucho cuidado de no dañar el cuadro despegué el casquillo y limpie todos los residuos de pegamento.
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Casquillo viejo, roto |
Como mi bicicleta es un modelo posterior a octubre de 2002, el casquillo que necesita es el que tiene un saliente.
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Casquillo nuevo y viejo para Brompton |
En las instrucciones de Brompton recomienda utilizar un pegamento de tipo cianocrilato con caucho para mayor flexibiliad. Primero probe la pieza sin pegamento para ver como encajaba y acto seguido puse pegamento copiando la pieza extraída.
La parte mas dura fue tener que lijar el interior del casquillo para que la tija se deslizara correctamente, los mecánicos de Brompton utilizan un escariador para rebajar las paredes interiores del casquillo.

Después de comprobar que todo funcionaba perfectamente toca volver a colocar el sillín.
¿Por qué es importante cambiar el casquillo y no apretar la tuerca del cuadro que sujeta la tija?
Si se aprieta constantemente se deforma el cuadro y puede llegar a fisurarlo.