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domingo, 10 de noviembre de 2013

La Isla de Texel, Holanda.

Holanda es mucho más que Amsterdam. Otra de las excursiones que se puede hacer en un día es visitar la isla de Texel en el mar del Norte, la más extensa de las Islas Wadden o Islas Frisia, tiene una longitud de 30 Km, de naturaleza en estado puro. 








Desde La estación Amsterdam Centraal se puede llegar en tren facilmente a Den Helder, ciudad portuaria en la costa norte Holandesa y desde ahí coger el Ferry para cruzar a la primera de las islas que componen el archipiélago de Wadden. Nada mas bajar del ferry hay una empresa de alquiler de bicicletas y ahí mismo las alquilamos (se puede comprar un pack en la oficina de información y turismo por unos 13€ que incluye Ferry ida y vuelta,  alquiler de bicicletas por un día y sopa en un restaurante de la zona). 






Nos dieron un mapa y empezamos nuestra ruta, lo primero que notamos fue el fuerte viento que no paraba de soplar y hacía mas complicado el pedaleo, mires donde mires sólo existe naturaleza y tranquilidad, a pesar de ser temporada alta se rueda tranquilamente y apenas circulan coches y las carreteras y el carrilbici están en muy buenas condiciones. 





Nuestro primer destino es la gran playa que recorre toda la costa Oeste de la isla, descubrimos unas inmensas dunas que no acaban nunca, marea baja, aparcamos las bicis y caminamos un poco sobre la arena, es dura y no se hunden los pies.  De ahí tomamos rumbo al norte de la isla dirección De Cocksdorp, quería ver el faro que aparece en todas las postales de la Isla, nos seguimos encontrando con un fuerte viento y el pedaleo era complicado. El camino parecía llano pero luchar con el viento de cara es complicado, después de más de una hora.... ahí estaba el gran faro rojo, era hora de comer, sacamos nuestros bocatas de queso Gouda y agua en tetra brick, el sol lucía así que lo mejor tumbarse un rato a descansar y dormir una siesta  antes de comenzar la ruta de regreso. Tenía que mojarme los pies en el el mar del norte y comprobar porque nadie se baña, el agua estaba helada. 







Como siempre que te enredas en el camino luego toca correr,  el rent a bike cierra a las 18:00 y hacemos un poco de tiempo hasta que zarpe el ferry. Nos comemos unas patatas con mayonesa que es la mejor merienda holandesa acompañada de una buena Heineken , después de rodar todo el dia uno tiene mucha hambre.




Tranvia de Amsterdam, tienda red light district, green cury Bird Thai

Al llegar a Amsterdam cenamos en un pequeño thailandes, el sitio es tan pequeño y tan exquisita la comida que está lleno, no quedó otro remedio que cenar en un banco a la entrada del local, Thaise snackbar Bird del red light distric.

sábado, 28 de septiembre de 2013

El sillín de la Bicicleta.

Bay Bridge San Francisco, The Embarcadero st.
Bay Bridge San Francisco, The Embarcadero st.

Cuando me compre la bicicleta pensaba que era perfecta, pero el sillín no era muy cómodo y creía que había que acostumbrarse, hacer callo.  Mi sorpresa fue cuando me fui de vacaciones a San Francisco y mi primo preparo una ruta con sus mountain bikes, nada complicado paseo por la bahía, cruzar el Golden Gate Bridge hasta Sausalito y regreso con el Ferry.


Golden Gate Bridge
Golden Gate Bridge
Bahia de San Francisco, Cable Car.
Bahia de San Francisco, Cable Car

Me senté en la bici y desde el primer minuto note una gran diferencia, el sillín era un WTB comodisimo, subimos cuestas bajamos y cada vez mejor, le pregunte por el modelo y donde lo podía comprar, cogió las herramientas lo quito de su mountan bike y me lo regalo, que alegría tenia sillín nuevo para la Eco 3, mucho mas estrecho que el original de dahon y 100 veces mas cómodo.


SillínOriginal Dahon Eco 3
Sillin original Dahon Eco 3

Sillín Dahon Eco3 y WTB
Sillín WTB y Sillín Original Dahon Eco 3

Sillín WTB
Sillin WTB

Hace unos meses hablando con un compañero de trabajo me dijo que había comprado un sillín rojo y blanco para su bici y que no se había fijado que era T-Rail y no lo podía montar en su tija, le pedí si lo podía probar y al cabo de unos días me lo quede.  Ahora es el que llevo en la Dahon.

   
Kore T-Rail Enduro Alloy Saddle, Peso: 244 g
Kore T-Rail Enduro Alloy Saddle, Peso: 244 g