Dahon ECO 3, manillar a Litepro

Hacia varios meses que me rondaba por la cabeza hacer el Camino de Santiago con la bicicleta plegable. La Mu Ex esta muy bien para la carretera, pero los caminos de tierra y mucho peso no son compatibles con ella, es un poco delicada y la tengo muy mimada.

Así que le compre a un compañero de trabajo su Dahon ECO 3 del 2010, con apenas 30 km. Creo que es uno de los mejores cuadros que ha fabricado Dahon, es robusta y muy solida.  Aparte que la conozco muy bien la utiliza @isbesel en todas sus rutas.

Para hacer el Camino de Santiago lo primero era cambiar el manillar original de la ECO 3 por uno igual de largo al de mi Dahon MU EX de 55,8 cm.

Manillar Litepro Spirit, 25,4 mm de diámetro x 580 mm de largo

Manillar y potencia de Dahon ECO 3 año 2010

Manos a la obra con el serrucho y en menos de media hora ya tenia convertido el manillar original en la potencia de la bicicleta ya solo me quedaba unir el manillar nuevo con los adaptadores de Litepro y listo.

Litepro adaptadores de Manillar

Manillar Dahon ECO 3 serrado y convertido en potencia

Ahora solo me queda instalar los frenos y los puños.  Al ser un par de centímetros mas largo y adelantar un poco la posición del manillar y la conducción se parecerá mas a mi otra Dahon, más racer y sera un poco menos nerviosa.

Manillar Litepro y adaptador potencia

Litepro Spirit y embellecedores Litepro rojos

Ajustar dirección Dahon ECO3

Estos últimos días he notado que la barra del manillar de la Dahon ECO 3 tiene mucho juego, esta muy floja y toca apretarla un poco.

Es fácil y requiere poco tiempo.  Lo primero es abrir la bisagra del manillar, una vez abierta y con la barra del manillar bajada utilizaremos una llave llave fija 14-15 para aflojar la tuerca.

Bisagra Manillar Dahon ECO 3

Tuerca Buje manillar ECO 3

Cuando la tuerca este floja, apretamos con la mano la pieza que esta entre el cuadro y la tuerca.  Una vez apretada volveremos a usar la llave fija 14-15 para apretar la tuerca y lista para usar.

Buje Manillar ECO 3

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Ajustar Buje dirección Dahon MU EX

Después de mucho uso de la Dahon MU EX, el buje tiende a aflojarse un poco y noto que la dirección esta muy suelta, así que toca apretarla.

Para empezar,  marco con una cera una linea desde la potencia pasando por el buje hasta el cuadro de la bicicleta, esta linea servirá para cuando volvamos a apretar todas las tuercas el manillar nos quede alineado con la rueda y no descentrado, estas piezas se mueven mucho y con la potencia bajada es muy difícil ver si están correctamente alineados.

Al bajar la potencia necesitaremos una llave Allen de 6 mm para aflojar la abrazadera y otra de 10 mm para el tornillo del buje .

Con la llave de 6 mm aflojaremos el tornillo de la potencia en sentido de las agujas del reloj. 

Para apretar el tornillo del buje usaremos la llave de 10 mm y lo apretaremos en sentido de las agujas del reloj.  Si no tenemos una llave dinamométrica para aplicar la presión necesaria que recomienda Dahon, apretaremos hasta que quede un poco duro, pero sin apretar al máximo.  Ahora toca alinear las marcas que hemos hecho al principio y apretar la tuerca de la abrazadera de la potencia. 

Para cerrar la abrazadera giraremos la llave en sentido contrario de las agujas del reloj

Manual Dahon para ajustar buje

Puños Ergon

Cuando Compre la Dahon Eco 3 venían de serie los puños Biologic Ergo Grip, eran cómodos pero no hacían más que girarse y nunca estaban en la posición correcta para la mano, me pasaba el día ajustándolos.

Biologic Ergo Grip

Así que decidí cambiarlos por los Alemanes Ergon GS2 Small, un gran cambio al ir fijados al manillar ya no se mueven, siempre están en la posición correcta.

Son demasiado largos para el manillar y los cambios Shimano de la empuñadura,  se cortan facilmente con un cúter.

Hace unos días la Eco 3 sufrió un pequeño accidente, estaba aparcada junto a otras plegables, y con tan mala suerte se cayeron en efecto dominó y se rompió uno de los puños, no hubo que lamentar mas daños.

Esta vez he escogido otros puños de la casa Ergon, el modelo GX2 Leichtbau Magnesium esta vez con cuernos, me gusta la idea de poder cambiar la posición de las manos cuando hago rutas más largas.

Ergon Grip GX2 Leichtbau Magnesium, sin cortar.

Los puños Ergon vienen en dos tamaños Large y Small dependiendo de la medida de la mano, también se pueden encontrar de distinta longitud, pero eso es más complicado.  Lo más fácil es comprar los de tamaño estándar y cortarlos a la medida necesaria, con un cúter se puede hacer un corte limpio y una vez colocados en el manillar no se nota nada.