lunes, 28 de diciembre de 2015

Cicloruta 22, Palma - Esporlas ( Por Es Verger )


Estuve buscando en Google maps carreteras secundarias con poco tráfico y saliendo de Palma. Quería poder llegar a Esporlas sin pasar por la carretera de Valldemossa que tiene mucho tráfico. Así que rapidamente encontré una entre Puigpunyent y Establiments. Por lo que había visto en street view está bien asfaltada, algunas casas y poco transitada, era perfecta para una ruta corta después de dos días de fiesta y comilonas.

La ruta empezaba bien, Camino de Jesús hacia el Polígono de Can Valero, poco tráfico de coches pero muchos ciclistas pedaleando a buen ritmo, pasamos a toda velocidad por Son Anglada. Al llegar al cruce de Establiments nos dirigimos hacia Puigpunyent y en el primer desvió a la derecha con un cartel que dice Torrent de Sa Riera giramos, el resto de ciclistas sigue recto. Y no le damos mayor importancia.

Puigpunyet, Mallorca


Todo va rodado, hace dol, un paisaje increíble y las primeras cuestas, hasta ahí todo normal.  Comienzan las primeras subidas, esto se pone duro, plato pequeño y piñón grande, toca levantarse del sillín y en la tercera curva las piernas empiezan a flaquear, así que, no nos queda mas remedio que bajar de la bicicleta, tomar aire y empujar la bicicleta cuesta arriba.


Carretera Es Verger


No me lo podía creer, de todas las rutas escojo la mas dificil, con razón ni un solo ciclista, ni un solo coche.  La carretera rompe piernas de asfalto perfecto era solo para nuestras folding bikes.


Carretera Es Verger - Esporlas

Carretera Es Verger - Esporlas


Empezamos la subida a Es Verger entre fincas de almendros, a los pocos kilómetros nos encontramos con un bosque frondoso de pinos, encinas y mata que apenas deja pasar los rayos del sol y carretra de asfalto húmedo.

@isbesel, carretera Es Verger


Entre los pinos podemos ver El Galatzó, y poco a poco, subiendo un ratito en bici y otro caminando llegamos hasta la cima.  El asfalto es bueno, exceptuando los tres últimos kilómetros que esta lleno de baches y parches.


El Galatzo
El Galatzó
carretera Es Verger


Ahora ya solo queda la bajada a Esporlas y un buen bocata de anchoas y queso en  alguno de los bares del Passeig del Rei.  El regreso a Palma desde Esporlas lo hacemos por la carretera de Establiments que es muchisimo mas fácil.

A pesar de toda la aventura, ha sido una bonita jornada de pedaleo. 

vistas de Palma
Vistas de Palma
Brompton amarilla bajando a Esporlas
Dahon aparcada en Passeig del Rei, Esporlas
Comercio en Passeig del Rei, Esporlas



Esta ruta es durisima 524 m de altura con pendientes del 15% y del 20%.  7 Km  de subida solo apto para ciclistas Pro.





domingo, 13 de diciembre de 2015

Cicloruta 21, Inca - Campanet

Aprovechando la buena temperatura de estos días de Otoño y que el sol brilla aunque a ratos se oculta detrás de las nubes, empezamos esta cicloruta que comienza en Inca.  

Estacion Intermodal, Palma y Dahon, Brompton
Estación Intermodal, Palma

Lo mas rápido para llegar a nuestro primer destino es el tren y en poco mas de media hora comenzamos a pedalear con las bicicletas plegables.  La rápida y ágil Dahon y la robusta Brompton siguen causando sorpresa entre la gente, un pasajero se nos acerca y no deja de sorprenderse con las bicicletas, no para de preguntar y de alucinar que con esas ruedecitas tan pequeñas recorramos la isla y que hayamos hecho parte del Camino de Santiago.

De la estación nos dirigimos dirección Selva por la carretera de Mancor, esta vez pasamos de largo hasta Caimari por la carretera de Escorca mucho mas transitada que la anterior, dejamos de lado Caimari y nos dirigimos a Binibona un pueblecito muy pequeño con muchos hotelitos rurales.


Dahon Mu EX
Dahon Mu EX
Binibona
Binibona

Esta ruta es de las mas fáciles y sin apenas cuestas, por carreteras muy tranquilas. Se puede disfrutar de la Sierra de Tramuntana, de campos verdes y ovejas pastando tranquilamente.


Carretera Binibona - Campanet
Carretera Binibona - Campanet
Ovejas y Almendros
Ovejas y Almendros

Algarrobos, encinas , olivos y algunos almendros son los arboles que se encuentren a lo largo de toda la ruta.


Encinas
Encinar
Algarrobas
Algarrobas

Solo 16 Km separan Inca de Campanet y se rueda facilmente, eso sí, llegar hasta la plazas del pueblo tiene sus cuestas. De todos los bares de la plaza escogemos el bar Es Club ya que la terraza es la mas animada. No pensábamos comer pero en la mesa de al lado se están comiendo un escalope con patatas muy fino, quien se puede resistir. Así que pedimos escalope con patatas y unos huevos fritos con patatas y beicon, buenísimos y muy bien de precio.


Campanet y la Sierra de Tramuntana
Campanet y la Sierra de Tramuntana

Escalope con patatas y ensalada, huevos fritos con patatas y beicon
Escalope con patatas y ensalada, huevos fritos con patatas y beicon

Regresamos a Inca por la ruta mas corto el Camino viejo de Pollensa que son solo 9,5 Km.


Banner Km Inca - Campanet

jueves, 10 de diciembre de 2015

Cicloruta 20, Palma - Algaida

Paisaje Son Ferriol


Después de un par de meses sin pedalear muchos Km, retomamos las rutas ciclistas por la isla de Mallorca y para empezar la temporada una ruta corta.
Palma a Algaida, 25 Km y unas buenas cuestas, Las Cuestas del Xorrigo, pero no por la Ma-15 sino por una Ecovia paralela muy tranquila, solo nos hemos encontrado con un par de grupos ciclistas.


Indicadores Ecovias, Son Ferriol
Indicadores Ecovias, Son Ferriol
Ecovia Son Gual
Ecovia Son Gual

Todo el recorrido hasta Algaida pedaleamos paralelos a la carretera Ma-15, una Ecovia con un buen asfalto, poco trafico y se puede llegar hasta Manacor pasando por Algaida, Montuiri y Villafranca. 


Depósito de Agua, Cuesta de Xorrigo
Depósito de Agua, Cuesta de Xorrigo

Para descansar un poco y retomar el camino de vuelta nos tomamos unos refrescos en la terraza del restaurante El Hostal de Algaida.


Restaurante Hostal de Algaida
Restaurante Hostal de Algaida


Banner Km Palma - Algaida


sábado, 5 de diciembre de 2015

Mini Velo de Castro Bikes

Bicicleta Castro Bikes


Una Mini Velo concebida, fabricada en España.  Castro Bikes nace en Barcelona de la necesidad de un grupo de arquitectos e ingenieros que apuestan por moverse ágilmente por las calles de la urbe Catalana, con una bici adaptable a las distintas necesidades de las grandes ciudades y de sus usuarios, es una bicicleta para todos los días, fácil, ágil y rápida de almacenar.


Manillar Bicicleta Castro Bikes


La Castro Bike M1 es una mini velo de cuadro de acero inoxidable AISI 304 electropulido de lineas limpias, bitono en negro y plata es una preciosidad.  Ruedas de 20" un peso de 10,5 kg. y con solo dos gestos, girar el manillar y quitar los pedales MKS EZY que lleva de serie queda plana y solo ocupa 23 cm para poder aparcarla o incluso colgarla.


Bicicleta Castro Bikes


La Castro M1 consta de dos versiones, el modelo M1s con un buje de dos velocidades automático y freno contrapedal y el modelo M1c con un buje de cambio interno de 3 velocidades y freno tambor incorporado, los cables pasan por el interior del cuadro para mantener una imagen limpia.


Detalles Bicicleta Castro Bikes

Bicicleta Castro Bikes

domingo, 18 de octubre de 2015

Nueva gorra de ciclismo Chuey Brand

Nueva gorra de ciclismo para la colección y para estrenar este Otoño.  Hace poco estuve unos días en Nueva York y me acerque hasta el barrio de Nolita muy cerca del Soho y China Town.  Calles estrechas con acento Italiano y tiendas muy chulas entre ellas Chrome , el paraíso de las bolsas para mensajeros, zapatos y ropa cómoda para ir en bicicleta.

Y ahí en una estantería estaba la elegida, de Chuey Brand, una gorra estampada al más puro estilo Liberty en tonos ocres y rojos perfecta para esta temporada.  No tuve mas tiempo libre para pasear y no puede llegar a ver otra de mis tiendas favoritas de Nueva York, Chari & Co.


Chuey Brand, Chrome, New York


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Gorras Rapha

sábado, 10 de octubre de 2015

Carril bici inacabado, Son Ferriol

Hoy después de muchos meses con el blog abandonado y sin haber publicado casi nada, empieza una nueva temporada, el Otoño. Es tiempo de recorrer la isla en bicicleta y descubrir rincones escondidos y plasmarlos en posts.

Para empezar a tomarle el pulso a la bicicleta plegable, un recorrido tranquilo, pedalear desde el mar a la altura de Ciudad Jardín, hasta Son Ferriol y ver insitu si está terminado el carril bici.



No, no esta acabado y creo que va para largo, lo que si han abierto y ya se puede cruzar es por la rotonda de la carretera de Manacor, el que antes acababa en un muro.  Ahora se puede continuar por el carril bici hasta el Polígono de Son Morro pero ahí se acaba el carril bici y hasta Son Ferriol hay que continuar por la carretera, sin apenas arcén y muy transitada.




Ya en Son Ferriol si queremos continuar hasta el tramo del carril bici que llega al Pla de na Tesa, continuamos por una carretera poco transitada hasta la altura de Amadip Esment y ahí comienza un nuevo tramo de carril, con una buena cuesta que cruza el tercer cinturón de circunvalación.







Ya en el Pla de na Tesa a la altura de Son Bonet, nos toca seguir por la carretera tanto si queremos volver a Palma o continuar hacia Inca.


domingo, 30 de agosto de 2015

Las bicicletas plegables muy baratas son peligrosas

Tengo una amiga que se ha comprado una bicicleta plegable por Internet, no se en qué página web, una oferta de bicicleta francesa pero en cuanto la he visto resulta que es China de baja calidad y no de las buenas.

folding bike china


Necesito que le ajustes los frenos y me digas qué te parece, a primera vista y de lejos muy bonita.
Según la pagina web esta bicicleta cuesta unos 300€ y la tenían rebajada a 120€ cosa que parece una ganga, aunque la sorpresa llega cuando empiezas a mirarla con mas detalle.


folding bike china


El cierre de la potencia y manillas es un peligro ya que apenas tiene donde sujetarse y como seguridad se aguanta a un plástico de mala calidad que en dos días estará roto, con el peligro que si estás encima de la folding bike pedaleando tengas un accidente.


folding bike china, manillar


El cierre del cuadro no es que sea mejor y el resto de materiales no ofrecen ninguna seguridad ni confianza lo mejor es que la aparque y se compre otra.


folding bike china, cuadro


Los puños son tan blandos y se mueven constantemente que las manetas de los frenos se quedan enganchadas o no puedes frenar porque se enganchan.


frenos folding bike china


Sólo necesitodos palabra para definirla MUY PELIGROSA.

Uno debería desconfiar de las gangas, lo primero: deberíamos informarnos ¿quien es el fabricante? que garantía nos ofrece, que pruebas de seguridad ha realizado, de qué materiales esta construida y que tipo de componentes lleva instalados y todo esto es para nuestra seguridad.  Que no se vaya a desmontar cuando estemos pedaleando.